Јастучићи за трење угљеника постају први избор за кочиони систем високих перформанси у кочијском сектору, захваљујући нижима неуспоредивих предности .
Подлоге за трење угљеника имајуОдлична топлотна стабилност. Када се возило вози на великим брзинама, кочење за хитно или чешће кочење може произвести пуно топлоте, а обични јастучићи за трење је лако због велике температуре и деградације перформанси {{1}, међутим, хрпљици за трење угљеника може да одржава стабилан коефицијент трења на високим температурама, који обезбеђују стабилно коефицијент трења, који обезбеђују стабилан материјал за кочење на високим температурама, који обезбеђују конзистентне перформансе кочења и увелике побољшавају сигурност трења и увелике побољшања безбедности у карбонској влакници.
Брзо реакција кочења .Материјал за карбонски влакна је лагана и густа структура, у тренутку кочења може брзо пренијети кочионицу, тако да се возило успорава на време, у поређењу са традиционалним трептама, знатно скраћују да је то у свакодневној возови за хитно стање на тркачкој стази, било је одличан перформанс, било је одличан перформанс. .
Јастучићи за трење угљених влакана такође имајуЛонг сервисни живот. Висока снага и отпорност на абразију угљеника, стопа хабања чине брзину хабања изузетно ниско током учесталог трења, смањујући учесталост замјене, која не само да смањује трошкове употребе, већ и смањује застој возила која је донела замјену јастучића трења .
Поред тога, такође иманиска бука, ниско прашина загађењекарактеристике, да возач донесе мирно и удобно окружење за вожњу, док смањује загађење животне средине . у кратким јастучићима угљених влакана са њиховим одличним перформансама за кочиони систем, доносе револуционарно унапређење, водећи индустрија да би се индустрији навијала да развије нове трендове .
